69-5558-28　一回転クラッチ SRシリーズ　SR15-RH

特徴

• SRクラッチは簡単なレバー操作により、連続回転している外輪（駆動側）から内輪（負荷側）へ、1回転または整数回転を与えるクラッチです。
• 内・外輪ががみ合う機構により、摩擦機構、ラチェット機構、ピン・キー機構などのクラッチでは成し得ない、信頼性の高い、正確なタイミング動作を可能にします。
• 外輪（駆動側）の内面は真円筒ですから、レバーによりON・OFF指令を与えると瞬時に内外輪ががみ合い、または外れる、応答性抜群の機構です。
• 外輪と内輪の間でローラがくさび状になってかみ合うため、スリップが全くありません。
• OFF（かみ外れ）位置が常に一定ですから、停止位置の誤差が累積しません。
• 多数のローラでトルを受持ち、部品間に摩耗部が少なく、さらに高精度な仕上げにより長い寿命が期待できます。
• SRシリーズ（間接式）：幅広い使用条件に適応できる機種です。
• SRDシリーズ（直接式）：小形パワープレスのようにフライホイール効果のある負荷に適した経済的な機種です。

仕様

• タイプ：間接式
• かみ合い回転方向：右回転
• 最大揺動角度（度）：30
• 許容最大トルク（N・m）：24.5
• 最高回転速度（r／min）：500
• D（mm）：63
• D1（mm）：42
• D1公差記号：H7
• Q（mm）：54
• L（mm）：53
• l（mm）：50
• W（mm）：27.8
• V（mm）：10
• K（mm）：7
• H（mm）：10
• I（mm）：0.2
• T（mm）：3
• O（mm）：25.5
• ステップ幅N（mm）：6
• Z：4×M5×0.8
• 軸穴径d1（mm）：15
• 軸穴径d1公差記号：H7質量（kg）
• 質量（kg）：1