特徴
- 外側に荒め、内側に細めのフィルタースポンジを配した2層構造の高効率フィルターです。
- 大まかなゴミや埃等をキャッチし、走行時の振動で付着したゴミ、埃等を落とす自浄作用のあるフィルター。
- ノーマルキャブレターにオススメするエアフィルターです。
- ※装着にはキャブレターセッティングが必要です。
- ※吸気効率が変わりますので、キャブレターセッティングが必要です。
- ※雨天走行時はフィルター内に水分が侵入し、キャブレターセッティングが変わってくる場合があります。
- 2000年モデルからの排ガス規制モデルについて:排ガス規制対応モデルは稀薄燃焼の為、
- セッティングが出ない場合がありますので、パワーフィルター等の装着はお薦めできません。
- F1車について:F1車につきましてはパワーフィルター、エアファンネル等をそのまま装着すると、
- 燃料調節が狂うため装着しないで下さい。
- ※燃料調節ができる装置(インジェクションコントローラー・キタコ製I-MAP)を装着し、セッティングが
- 出せる場合は除きます。
- 車輛のキャブレター口径より、フィルター口径が数ミリ小さい場合ははめる際多少きつくなりますが
- 押し込めば装着できます。
- ※ロングリアショックを装着した場合、イルターがボディと干渉する場合があります。
- 商品により車種別適合情報が必要になりますので、あらかじめ車種別適合表のご確認をお願いいたします。こちらのサイトでご確認いただけます。:https://www.kitaco.co.jp/search
仕様
- 口径:φ52
- サイズ:高さ122mm×幅90mm
- 荷姿サイズ:93×167×92mm 0.20kg [荷姿サイズについて]
よくあるご質問(FAQ)
掲載カタログ情報
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