69-1650-21 ピストンリング（51φ）3R 352-1016000
特徴
- 1996-97年にかけ、バルブ挟み角の挟角化によるシリンダーヘッドの変更の為、STD/ULTRA85/
- 88cc用ピストンの形状を変更致しました。
- ※旧製品のボアアップ用ピストンに現行販売STD/ULTRAの角ヘッド（フィンに刻印が入っています）を
- 装着するとバルブとピストンが接触しますので、必ず現行型（新型）ピストンに交換して下さい。
- 旧製品と現行品のピストンリングは厚みが異なります。（単位：mm）
- 現行品75cc1.0（A）-1.0（B）-2.0（C）3本リンク
- 現行品85/88/104/108cc0.8（A）-0.8（B）-1.5（C）3本リンク
- 旧製品85/88cc1.0（A）-1.0（B）-2.0（C）3本リンク
- 旧々製品85/88cc1.0（A）-2.0（C）2本リンク
- 旧製品117cc0.8（A）-0.8（B）-1.5（C）3本リンク
- 現行品124cc0.8（A）-0.8（B）-1.5（C）3本リンク
- 4ストローク車用のボアアップピストンのリングは材質、精度の向上により、シール性、耐摩耗性、
- フリクションロスの軽減を高バランスを保ちつつリング厚を薄くしています。
- 商品により車種別適合情報が必要になりますので、あらかじめ車種別適合表のご確認をお願いいたします。こちらのサイトでご確認いただけます。：https://www.kitaco.co.jp/search
仕様
- サイズ：φ51×1.0-1.0-2.0 （3R）
- 荷姿サイズ：83×108×19mm 0.10kg
