特徴
- 信頼と安心を支える耐久設計
- コントロールアームには上部のアッパーアームと、下部のロアーアームとの2種類が有ります
- 独立懸架式サスペンションの方式には、ダブルウィッシュボーン式とストラット式、マルチリンク式、トレーリングアーム式等が有り、車輪と車両を連結固定させるホイールアライメントの決定要素になる重要な部品です。
- 車の直進性や操舵性を確保する為に必要な部品で、自動車の運動性能にはロール等で車両が傾く時にアライメントが重要になります。
- コントロールアームは車両側はラバーブッシュで、車輪側はボールジョイントで固定されており、路面変化による変位に対応して振動を吸収し、車両に直接振動が伝わる事を防止しています。
仕様
- 品番：GSL-T-49
- 荷姿サイズ：92×202×53mm 0.29kg [荷姿サイズについて]
よくあるご質問（FAQ）
掲載カタログ情報
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