特徴
- 弱った車両のバッテリーから電気を吸い上げ、本体キャパシタに蓄電!
- 溜まった電気を一気に放出!エンジン始動!
- 大型コンデンサ内蔵!軽量・小型でパワフルなジャンプスタート!!
- 弱った車両バッテリー(5V以上)から最短45秒でキャパシタ本体に電気を吸い上げ、車両バッテリーへ一気に放出する事でエンジン始動が出来ます。
- 12Vのバイクから6000ccまでのガソリン車、2500ccまでのディーゼル車に対応!
- ボート、農耕車のバッテリー上がり対策にも好評です!!(12V専用)
- 耐久性と安全性に優れたウルトラキャパシタ
- 本体に内蔵されるウルトラキャパシタは充電・放電に対し、優れた性能を発揮します。
- また、接続したバッテリーを本体のセンサーで、12V・24Vを自動で識別し、車両に合わせた電圧を出力します。
- リチウム電池は内蔵しておりません。
- ウルトラキャパシタ(大型コンデンサー)採用で、安全に使用することが出来ます。
- タフな設計でメンテナンスフリー
- 充電の心配不要!使用前に車両バッテリーもしくは他のバッテリー、シガーソケット、USBから蓄電することでジャンプスタートが可能となります。
- また、サイクル寿命5万回、-20℃~60℃の環境下で使用可能です。
- 安全性
- 過充放電保護
- 本体のキャパシタが15Vになると自動的に蓄電を停止し、過充電を防ぎます。
- 逆接続保護
- 本体のクランプケーブルを車両バッテリーのプラスとマイナスに逆接続した場合、キャパシタ本体から出力されることもなく、液晶パネルに<REVERSED>と表示され点滅してお知らせします。※強制解除時は除く
- ショート保護車両バッテリーを検出しないと出力しません。火花やパチっとなることがなく、女性やお年寄りでも安心して使用出来ます。※強制解除時は除く
- 利便性
- LEDライト(常時点灯・点滅・SOS点滅)本体のキャパシタが27Vの状態で、約45分の常時点灯が可能です。
- バッテリーコンディション機能
- 車両バッテリー電圧や車両バッテリー抵抗を液晶パネルに瞬時に表示します
- エマージェンシー機能
- 車両バッテリーの電圧が10ボルトを下回っている場合やキャパシタ本体が満蓄電にならない場合に蓄電量が一定以上の条件をを満たしている場合、Boost(ブースト)ボタンを長押しすることで、強制的にジャンプスタートを可能にする事が出来る機能です。
- ※ハイブリット車/電気自動車(EV)について
- ハイブリット車/電気自動車(EV)からキャパシタ本体への蓄電は行えない為、他の車のバッテリー・シガーソケット・USBポートよりキャパシタ本体へ蓄電後ご使用下さい。
- ※エンジン始動について
- エンジン始動の条件は、対象のバッテリーコンディションによります。すべてのエンジン始動を保証するものではありません。
仕様
- サイズ:250×120×50mm
- クランプケーブル長さ:約370mm
- 重量:1,400g
- 出力:12V(車両ジャンプスタート)
- 入力:5V2A、12V10A
- ピーク電流:700A
- 蓄電時間:車両バッテリー/最短45秒、シガーソケット/約120秒、USBケーブル/約20分
- 作業時温度:-40℃~55℃
- 対応車両:6000ccまでのガソリン車、2500ccまでのディーゼル車、12Vのバイク・ボート・農耕車等
- セット内容:ウルトラキャパシタジャンプスターター本体×1個、シガーソケットプラグ(12V10A)×1個、USBケーブル(5V2A)×1個、収納ケース×1個、取扱説明書×1枚
商品のバリエーション (サイズ違い・スペック違い・オプション品など)
| 商品イメージ | アズワン品番 商品名 |
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64-3991-27
ウルトラ キャパシタ ジャンプスターター 12V専用
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64-3991-28
ウルトラ キャパシタ ジャンプスターター 12V-24V対応
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よくあるご質問(FAQ)
掲載カタログ情報
| 掲載カタログ名 | 掲載ページ |
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