63-7367-79　ボールベアリング　ラジアル　シール　プレーン　RAE30-XL-NPP-FA106

特徴

• 半径方向インサートボールベアリング、偏心ロック式カラー付き
• Schaeffler　INAの従来型の半径方向インサートボールベアリングは、ロック式カラーを備えたシャフト上にあります。回転の方向が一定、又は低い速度と荷重下で回転の方向が切り替わるベアリング配置に最適です。
• このロック式カラーは、回転の方向に締められ、グラブねじで固定されることが推奨されます。この固定方法でシャフトの損傷を防止し、再び簡単に緩めることができます。
• Pシールは、亜鉛コーティングシートスチールワッシャ2個と、中間のNBR部品、軸方向に装着済みのシールリップが付いています。
• Rシールは、外側に広がって下向きの角度が付けられた亜鉛コーティングシートスチールワッシャ2個、中間のNBR部品、半径方向に装着済みのシールリップが付いています。機械的損傷からの保護性能が向上しています。　広がって角度が付けられたシートスチールワッシャ2個の間のスペースにより、かなりのグリスリザーバを確保しています。内輪が両側に広がった半径方向インサートボールベアリングで使用されます。
• シールリップを機械的損傷から保護するため、外側のシートスチールワッシャはベアリング内輪方向へかなり延長しています。
• 球面外輪付きのベアリング（GRAE.-NPP-B及びGE.-KRR-B）に加え、円筒形（RAE.-NPP及びRALE.-NPP）も用意
• 特長と利点：低運用コスト
• 潤滑の向上により、メンテナンスを軽減
• 低発熱
• 低ノイズ
• フレッティング腐食から保護
• 12　→　60　mm　（RAE.NPP）及び（GRAE.-NPP-B）のシャフト径
• 20　→　30　mm　（RALE.NPP）のシャフト径
• 17　→　120　mm　（GE.-KRR-B）のシャフト径
• サフィックス
• FA106　-　特殊なノイズテストを行ったベアリング
• B　-　特殊な外輪が付いたベアリング
• NPP　-　両側にリップシール（Pタイプシール）
• KRR　-　両側にリップシール（Rタイプシール）