61-7716-50　［取扱停止］レバーブロック　(L5)　9.0TON×1.5m　LB090

特徴

• キトー独自の技術が今までにない小形・軽量化を実現。持ち運びも容易にまた収納も便利になり、狭い場所での操作性も大幅に向上しました。
• ニッケルメッキチェーン採用：キトー独自の研究開発により、1000N/m㎡の高強度を実現した、世界最高レベルのニッケルメッキチェーン。強靭さだけでなく耐食性・耐磨耗性も併せ持っています。
• 高強度フレーム採用機械構造用炭素鋼のフレームを採用した一体構造。荷重指示部分には高周波焼入れを施工(特許)しています。さらに板厚もアップし、抜群の強度を実現しました。
• レバー強度アップ：レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度(曲げ・ねじり・レバー支持部強度)が一段と向上しました。
• はずれ防止付きフックラッチ：フックラッチが確実に固定する構造を採用。またフックラッチの板厚をアップさせることで、変形・損傷に対し強い抵抗力を持っています。
• 軽量化フック：容量の大きいLB025～LB090のフックは機械構造用合金鋼を採用。ふところの大きさを変えることなく軽量化を実現しました。
• 袋ナット採用でメンテナンス性向上：ギアケースとブレーキカバーの締付けには袋ナットを採用。ネジが損傷することがなく、メンテナンス性が大幅に向上します。
• キトー独自の遊転装置：ユーテンニギリを引き上げるだけで、必要な揚程に素速く調整できます。
• 確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)独自の構造による、強力な制動力を持つ乾式ブレーキ(ノンアスベス材採用)。
• キトーロードシグナル：過負荷作業時にレバー先端に(ニギリ部)が折れ曲がると同時にレバーの窓に過負荷表示(緑→赤)があらわれる過負荷検出装置です。(オプション)
• 安全性の高いガード付きシタカナグ：横引き作業中、クサリピンのナット、ワリピンの変形・損傷を防ぐガードの役目をします。