60-8268-43 メインキーカバー Rebel500/250（17～23）、CL500/250（23） 48103
[DAYTONA ]
特徴
- 暗闇でもメインキーが挿しやすくなります
- 純正のキーシリンダーは横向きのため乗車状態でキー穴が見えず、
- カギ先でキーシリンダ上面を傷だらけにする上、キーカバーはゴム製のため経年劣化すると茶色く変色してしまいます。
- キー挿込口がテーパー状の本商品を装着することで、カギ穴にカギを挿し込みやすくなり、アルミ製ブラックアルマイト仕上げのボディは美しさを長く保ちます。
- 【HONDA】
- 車種CL500
- 年式型式2023＜CL500AP_8BL-PC68＞
- 車種Rebel500
- 年式型式2017＜CMX500AH J_PC60＞
- 車種Rebel500
- 年式型式2019＜CMX500AK J_PC60＞
- 車種Rebel500
- 年式型式2020＜CMX500AL J_PC60＞
- 車種Rebel500
- 年式型式2023＜CMX500AP_PC60＞
- 車種CL250
- 年式型式2023＜CL250AP_MC57＞
- 車種Rebel250
- 年式型式2017＜CMX250AH J_MC49＞
- 車種Rebel250
- 年式型式2017＜CMX250H J_MC49＞
- 車種Rebel250
- 年式型式2019＜CMX250AK J_MC49＞
- 車種Rebel250
- 年式型式2019＜CMX250K J_MC49＞
- 車種Rebel250
- 年式型式2020＜CMX250AL J_MC49＞
- 車種Rebel250
- 年式型式2023＜CMX250AP J_MC49＞
仕様
- 外側カバー：アルミ製ブラックアルマイト仕上げ ／ キーポジションはレーザーマーキングで刻印
- 内側カバー：アルミ製クリアーアルマイト仕上げ
- キーシリンダーと樹脂カバーのダンパー効果を担うOリング付き
- 固定はM4六角穴付小ネジとスプリングワッシャ※純正メインキーを加工している場合（カスタマイズされたキーノブ等にされている）でのご利用は装着の想定をしていないため、お取り付けいただけません。
