特徴
- ベアリング入り
- 丈夫で軽い高張力鋼板キャスター。牽引用として使用されています。
- 金具本体への高張力鋼板採用により、金具板厚を削減。自重の軽量化と耐荷重性能の維持を実現しました。
- 専用車輪として効率的に熱を拡散する特性を持つアルミダイカスト製ホイ-ル、特注品のラジアルベアリングを採用し、耐久性と軽量化を実現しました。
- EA986PN-34から30%軽量化しました。
- 金具旋回部の上皿、下皿の負担を減らすため、鋼球が接する部品に熱処理を行い耐久性を向上させました。
- 金具旋回部の摩擦を軽減することで牽引用としての使用も可能になりました。
- EA986PN-31シリーズから耐久性を向上したことで交換サイクルが長くなり購入予算の削減を可能としました。
- 【高張力鋼板とは】 一般の鋼材と比べ引張強度が高く、薄い板厚で従来品以上の剛性を確保可能。軽量化が容易なため自動車業界などに多く使用されています。
仕様
- メーカー:東正車輌(TOSEI)
- 型番:VJ-150RAB-S
- 仕様:自在ストッパー付
- 車輪径×幅(mm):150×35.5
- 全高(mm):198
- 耐荷重(kg):250
- 穴径(d):φ11mm
- 取付ピッチ(P1×P2):90×90mm
- プレートサイズ(F1×F2):120×120mm
- 耐熱温度:-5~60℃
- 材質:金具/スチール 車輪/ゴム
- 偏心(E):40mm
商品のバリエーション (サイズ違い・スペック違い・オプション品など)
| 商品イメージ | アズワン品番 商品名 |
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60-7177-82
150mm 牽引用キャスタ-(自在ストッパー付/軽量)
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60-7177-80
150mm 牽引用キャスタ-(固定/軽量)
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60-7177-81
150mm 牽引用キャスタ-(自在/軽量)
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よくあるご質問(FAQ)
掲載カタログ情報
| 掲載カタログ名 | 掲載ページ |
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