54-3535-56　電磁クラッチ・ブレーキ電源装置（超高速制御用）BEH　BEH-20G-1

特徴

• 超高速制御用
• 過励磁・逆励磁機能搭載、超高速制御・高精度の最上位機種
• 静音設計・運転時の励磁音が発生しません。
• コンビネーション制御が簡単・寸動運動のような高頻度のクラッチ・ブレーキの切り替え動作を1つの入力信号で実現します。
• 多彩な運転モード・色々なアプリケーションに対応します。
• オートチューニング機能・簡単に適した運転条件に設定します。
• アラーム表示により簡単に不具合原因が判ります。
• 動作応答性・全てを無接点化した回路構成で、信号入力から電磁クラッチ・ブレーキに出力されるまでの応答性が高速で安定しています。
• 過励磁機能と逆励磁機能により、電磁クラッチ・ブレーキの動作スピードを極限まで高めます。
• 超高速制御・高精度を実現する電磁クラッチ・ブレーキ電源装置の最上位機種です。
• 運転時の音・BEHモデルは、静音タイプです。
• 通常、運転時には電磁クラッチ・ブレーキから、うなるような励磁音が発生しますが、BEHモデルは静音設計により、こうした音が発生しません。
• 出力制御方式・単体の電磁クラッチとブレーキをそれぞれ制御する【単動モード】、電磁クラッチ・ブレーキをコンビネーション制御するのに適した【連動モード】の選択が可能です。
• 電流制御モードやJOG運転モードなど多様な運転モードが、いろいろなアプリケーションに対応します。
• 電源電圧変動と出力電圧・BEHモデルは電源電圧が多少変動しても、出力電圧が一定になるような制御をしております。
• 電源環境の悪い場所でも安定した出力を確保し、電磁クラッチ・ブレーキの応答性のばらつきをなくします。
• あまりに大きな電圧変動は、異常電圧と検知してアラームが働きます。
• 運転を正常に行うために、電源電圧の変動は±10％ の範囲内に抑えてください。