特徴
- 三菱インバータとの組合せにより標準品で広いトルク範囲を実現しました
- アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形・軽量化を実現しました
- 第1歯車の特殊精密加工またはRGC加工ならびに第2歯車の研磨仕上の採用により低騒音化を実現しました
- ブレーキカバーの採用、ブレーキギャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減しました
- モータにはダイナミックバランス加工を施し、低振動を実現しました
仕様
- 出力（kW）：
- 電源：三相
- 出力：0.4kW
- 極数：4P
- 外被構造：全閉外扇形
- ブレーキ：ブレーキなし
- 付属品：軸端キー
よくあるご質問（FAQ）
掲載カタログ情報
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